Руководство по покраске автомобилей: методы нанесения грунтовки и подготовки поверхности

1Создание четких линий тела

Автомобильные панели имеют различные линии: прямые (двери), изогнутые (крылышки) и сложные (бамперы).

Ключевые шаги:

• Уровнение поверхности: убедитесь, что поверхность совершенно плоская перед формированием линий; неровные поверхности будут искажать результат.

• Два метода:

  • Техника ленточной прокладки (идеально подходит для длинных/прямых линий):

    1. Нанесите ленту ниже линии цели, затем нанесите наполнитель над ней.

    2. Скреб наполнитель слева направо, оставляя лишний материал на заклеенном краю.

    3. Снимите ленту, чтобы показать полуобразованную линию.

    4. Для более четкого определения повторять 2 ≈ 3 раза (обычно достаточно дважды).
       Работает для изогнутых линий крыльев, но требует большей точности.

  • Свободная рука с ножом (только короткие линии):

    • Нанесите наполнитель на одну сторону линии и оттереть на противоположный край.
      Примечание: человеческие руки не могут поддерживать идеальную прямоту на длительные промежутки времени.

2Быстрая чистка ножом

Избегайте разжижения ножей, отшлифовывая отвержденный наполнитель.

• Метод нагрева: используйте тепловую пушку или пластиковый сварщик, пока не закипит наполнитель, а затем скребните другим ножом.
  Убирает даже толстые образования мгновенно.

  
  

  
  
  

3. Применение пермера

Однокомпонентный праймер:

• Соотношение смешивания: Пример: Растягиватель = 1:0.8 ¢ 1 (никогда не превышает 1:1).
  Избегайте смеси "Разредитель+Вода" - они вызывают пузырьки.

• Применение: распылять равномерно (без прокачки, оранжевой коры или грубой текстуры).

• Ограничения: плохо скрывает швы/отверстия наполнителя, требует безупречной подложки.

• Плескание: влажный песок с послесушиванием на 800 грамм.

Двухкомпонентный праймер:

• Смешивание: Праймер: Закаливатель = 2:1 (+ если необходимо, тоньше; добавление ускорителя для более быстрого отверждения).

• Сушка: 3 часа на воздухе или 30 минут с помощью тепловой лампы (на панель).

• Сначала 400 граммов сухого шлифования, а потом 800 граммов мокрого шлифования.

• Преимущество: лучшее покрытие отверстий; используйте стеклянный клей для оставшихся несовершенств.

4. Ремонт царапин

• Оценить глубину:

  • Поверхностный (прозрачный/основной слой только): песок гладкий и перекрашенный.

  • Глубокий (открытый металл):

    1. Мойте 180-метровой щелочью, пока не будет виден голый металл.

    2. При необходимости нанесите металлическое наполнитель, а затем перьевые края.

    3. Сделайте краску.

5Удаление загрязнителей

Перед заготовкой убедитесь, что поверхности свободны от загрязняющих веществ:

• Масло/масло: протирайте растворителем (разбавляющим или обезжиряющим).

• Остатки клея: скребьте кусок ножом, затем используйте бензин или средство для удаления клея.

• Оверспрей:

  • Небольшие участки: тоньше.

  • Большие площади: сухой песок.

• Профессиональный совет:

  • Растворитель/разбавляющее убирает остатки краски.

  • Бензин растворяет клеи/воск.